Для форсування двигунів часто застосовується прийом зменшення маси маховикащоб легше розкручувався колінвал двигуна. Проточення здійснюється не тільки в зоні сполучення сухарів, а й усієї поверхні. Це важливо для правильного складання зчеплення зі збереженням зусилля стиснення між дисками.
Маховик проточують при сильному зносі пояска зчеплення, щоб воно так швидко не зношувалося. Маховик треба обовязково відбалансувати.
Першою ознакою несправності двомасового маховика служить поява сторонніх звуків скрип або скрегіт при запуску і, відповідно, зупинці двигуна або двигуна. Також на це вказують вібрація при натисканні педалі зчеплення, підвищена витрата палива, жорсткість перемикання передач.