При складанні двигуна одним із ключових етапів є затягування болтів головки блоку. Від правильно проведеної процедури залежить надійність роботи двигуна та його довговічність. У процесі затягування виникає велике навантаження, тому важливо грамотно підходити до цього питання.
Одним із поширених способів покращити процес затягування болтів головки блоку є використання мастила. Мастило дозволяє знизити тертя між болтами та головкою блоку, що забезпечує більш рівномірний розподіл навантаження. Завдяки цьому можливість перекручування або викручування болтів скорочується, а ймовірність розвитку втрат крутного моменту зменшується.
Для мастила болтів головки блоку застосовують спеціальні мастила, що мають унікальні властивості. До їх складу входять добавки, які забезпечують корозійний захист та покращують щільність кріплення. Крім того, мастило допомагає запобігти затягуванню болтів занадто сильно, що може призвести до пошкодження різьбового зєднання.
| Питання | Відповідь |
|---|---|
| Чи потрібно змащувати болти під час затягування головки блоку? | Так, мастило на болтах може допомогти досягти більш точного та рівномірного затягування головки блоку. |
Чи потрібно змащувати болти ГБЦ перед встановленням?
Перед встановленням нових болтів необхідно змастити їх моторною олією, Затягування проводити в строгому порядку, як зазначено на картинці і тільки на холодному двигуні.
Як правильно затягнути болти ГБЦ?
Оглянути поверхню головки та блоку циліндрів, протерти ганчіркою або очистити стисненим повітрям. Поставити прокладку ГБЦ на місце, розмістити зверху головку відповідно до напрямних втулок.Змастити різьблення болтів моторним маслом (якщо передбачено інструкцією). Встановити болти в отвори та затягнути від руки.
Чому пробило прокладку під голівкою?
Серед найпоширеніших причин пошкодження прокладки ГБЦ перегрів двигуна, неправильне зусилля прикладене при затягуванні болтів, погана якість прокладки та викривлення головки. ГБЦ та блок циліндрів на багатьох моторах виготовляються з різних матеріалів.